Kosten elektrisch rijden vs benzine: Wat is voordeliger?
Elektrisch rijden wordt steeds populairder, maar hoe verhouden de kosten van elektrisch rijden vs benzine zich tot elkaar? In deze blog vergelijken we de kosten, zodat je een goed beeld krijgt van wat financieel aantrekkelijker is.
Aanschaf en fiscale voordelen
De aanschafprijs van een elektrische auto ligt vaak hoger dan die van een benzineauto. Echter, er zijn diverse subsidies en belastingvoordelen voor elektrische auto’s, zoals (gedeeltelijke) vrijstelling van wegenbelasting en lagere bijtelling bij zakelijk gebruik. Hierdoor kunnen de totale kosten van elektrisch rijden op lange termijn gunstig uitvallen.
Kosten per kilometer: Elektriciteit vs benzine
Een van de grootste verschillen tussen elektrisch rijden en benzine is de prijs per kilometer. De gemiddelde kosten per kilometer voor een elektrische auto liggen tussen de €0,04 en €0,07, afhankelijk van de stroomprijs en laadopties. Ter vergelijking: bij een benzineauto liggen de kosten per kilometer rond de €0,12 tot €0,15, afhankelijk van brandstofprijzen en verbruik. Dit maakt de vergelijking van de kosten erg interessant.
Thuisladen vs publiek laden
Hoe je je elektrische auto oplaadt, heeft een grote invloed op de totale kosten van elektrisch rijden vs benzine. Thuisladen is doorgaans de goedkoopste optie, vooral met een thuislaadpaal en een gunstig stroomcontract. De gemiddelde stroomprijs voor thuisladen ligt rond de €0,23 per kWh, wat veel voordeliger is dan publiek laden.
Publiek laden kan duurder uitvallen, met tarieven die variëren van €0,35 tot €0,69 per kWh, afhankelijk van de laadpas en locatie. Snelladen langs de snelweg, bijvoorbeeld bij Fastned of Ionity, is vaak het duurst en kan oplopen tot €0,79 per kWh. Dit verschil in laadkosten speelt een belangrijke rol bij de totale kosten van elektrisch rijden vs benzine.
Kosten van laadpassen en laadkabels
Om gebruik te maken van openbare laadpalen heb je vaak een laadpas nodig. Sommige laadpassen zijn gratis, terwijl andere abonnementskosten vragen. De tarieven per kWh kunnen per laadpas verschillen en zijn afhankelijk van jouw situatie. Daarnaast heb je een geschikte laadkabel nodig, die in kosten kan variëren afhankelijk van type en laadvermogen. Al deze factoren spelen mee in de totale kosten van elektrisch rijden vs benzine.
Onderhoud en levensduur
Elektrische auto’s hebben minder bewegende delen dan benzineauto’s, waardoor onderhoudskosten aanzienlijk lager zijn. Er is geen olieverversing nodig en remmen slijten minder snel door regeneratief remmen. De grootste kostenpost op lange termijn is de batterij, maar moderne accu’s gaan gemiddeld 8 tot 15 jaar mee voordat vervanging nodig is. Ook op dit vlak zijn de kosten van elektrisch rijden vs benzine vaak in het voordeel van elektrisch rijden.
Conclusie: Wat is voordeliger?
Hoewel de aanschafprijs van een elektrische auto hoger is, zijn de gebruikskosten lager door goedkopere ‘brandstof’ (elektriciteit), minder onderhoud en belastingvoordelen. Vooral bij thuisladen met een voordelig tarief kan elektrisch rijden aanzienlijk goedkoper uitvallen dan rijden op benzine. Wanneer we de kosten van elektrisch rijden vs benzine objectief bekijken, blijkt dat elektrisch rijden op de lange termijn vaak voordeliger is.
Wil je overstappen op elektrisch rijden? Overweeg dan de laadmogelijkheden, laadpasopties en de kosten van een laadkabel om optimaal te besparen!