Kosten elektrisch rijden per km: Wat zijn de echte kosten?

Elektrisch rijden wordt steeds populairder, maar wat zijn nu precies de kosten per kilometer? In deze blogpost duiken we in de kosten van elektrisch rijden per km en bekijken we hoe laadpalen, laadpassen en elektrische voertuigen hierin een rol spelen.

Kosten elektrisch rijden per km: waar moet je op letten?

De kosten van elektrisch rijden per km hangen af van verschillende factoren, zoals de prijs van stroom, het type elektrische auto en de laadmethoden. Over het algemeen zijn de kosten per kilometer lager dan bij brandstofauto’s, maar er zijn nuances die invloed hebben op de totale kosten.

1. Stroomprijs en laadkosten

De kosten voor elektriciteit zijn een belangrijke factor in de totale kosten per km. Thuis laden aan een eigen laadpaal is vaak goedkoper dan laden bij een publieke laadpaal. De gemiddelde stroomprijs ligt tussen de €0,25 en €0,40 per kWh bij thuisladen, terwijl publieke laadpalen tarieven van €0,30 tot €0,60 per kWh kunnen hanteren. Snelladers langs de snelweg, zoals Fastned of Ionity, kunnen zelfs boven de €0,70 per kWh uitkomen. Dit heeft een directe impact op de kosten per kilometer.

2. Efficiëntie van de elektrische auto

Niet alle elektrische voertuigen verbruiken evenveel stroom. Kleine stadsauto’s zoals de Renault Zoe verbruiken rond de 15 kWh per 100 km, terwijl grotere elektrische SUV’s zoals de Tesla Model X eerder 20-25 kWh per 100 km verbruiken. Dit betekent dat de kosten per kilometer kunnen variëren tussen ongeveer €0,04 en €0,18, afhankelijk van het verbruik en de laadkosten.

3. Gebruik van een laadpas

Laadpassen spelen ook een rol in de uiteindelijke kosten. Sommige laadpassen bieden vaste tarieven, terwijl andere dynamische prijzen hanteren afhankelijk van de aanbieder van de laadpaal. Het kiezen van de juiste laadpas kan helpen om de kosten van elektrisch rijden per km te verlagen.

Vergelijking met brandstofauto’s

Als we de kosten per kilometer van een elektrische auto vergelijken met die van een benzine- of dieselauto, zien we dat elektrisch rijden meestal voordeliger is. Een gemiddelde benzineauto verbruikt ongeveer 6 liter per 100 km. Met een benzineprijs van €2 per liter betekent dit een kostprijs van €0,12 per km, wat vaak duurder is dan de kosten van elektrisch rijden per km.

Conclusie

Elektrisch rijden per km is goedkoper dan rijden op benzine of diesel, mits je slim omgaat met laden. Door thuis te laden aan een eigen laadpaal en een voordelige laadpas te gebruiken, kunnen de kosten van elektrisch rijden per km aanzienlijk worden verlaagd. Daarnaast hangt het uiteindelijke verbruik af van het type elektrische voertuig dat je rijdt. Wil je nog meer besparen? Kies dan voor een zuinige elektrische auto en vermijd dure snelladers langs de snelweg.